СТОКТОН РАШ: ВОЗРАСТ, СМЕРТЬ, ЖЕНА, СЕМЬЯ, БИОГРАФИЯ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

Стоктон Раш

Биография/Вики
Полное имя	Ричард Стоктон Раш III[1] Нью-Йорк Таймс
Профессия(и)	• Бизнесмен • Инженер • Пилот
Физическая статистика и многое другое
Высота (прибл.)	в сантиметрах - 180 см в метрах - 1,80 м в футах и дюймах - 5 минут 11
Цвет глаз	Хейзел
Цвет волос	Серый
Личная жизнь
Дата рождения	31 марта 1962 г. (суббота)
Место рождения	Сан - Франциско, Калифорния
Дата смерти	22 июня 2023 г.
Место смерти	Северо-атлантический океан
Возраст (на момент смерти)	61 год
Причина смерти	Взрыв подводного корабля Титан[2] Гурадян
знак зодиака	Овен
Национальность	Американский
Родной город	Сан-Франциско
Колледж/Университет	• Академия Филлипса в Эксетере, Эксетер, США • Принстонский университет, Нью-Джерси • Калифорнийский университет, Беркли
Квалификация образования	• Окончание Академии Филлипса в Эксетере.[3] Нью-Йорк Таймс • Окончил Принстонский университет по специальности аэрокосмическая техника.[4] Нью-Йорк Таймс • Магистр делового администрирования Калифорнийского университета.[5] LinkedIn - Стоктон Раш
Отношения и многое другое
Семейное положение (на момент смерти)	Женатый
Дата свадьбы	1986 год.
Семья
Жена/Супруга	Венди Вейл Раш (директор по связям с общественностью OceanGate и лицензированный пилот)
Дети	У него осталось двое детей.
Родители	Отец - Ричард Стоктон Раш-младший (председатель Peregrine Oil and Gas Company в Берлингейме, Калифорния, и Natomas Company в Сан-Франциско; умер 31 декабря 1999 года из-за непродолжительной болезни) Мать - Эллен Раш
Братья и сестры	У него есть четыре старших брата и сестры, в том числе две сестры по имени Дебора и Кэтрин.

Стоктон Раш

сколько лет Варун Дхаван

Некоторые малоизвестные факты о Стоктон Раш

Стоктон Раш был американским инженером, пилотом и бизнесменом, соучредителем и генеральным директором OceanGate Inc. Он умер в возрасте 61 года в июне 2023 года.

Он вырос в богатой семье в Сан-Франциско.[6] Нью-Йорк Таймс [7] Журнал 'Уолл Стрит

Стоктон Раш в молодости

Ральф К. Дэвис, его дед по материнской линии, был известным американским бизнесменом и политическим назначенцем, а Луиза М. Дэвис, его бабушка по материнской линии, была филантропом, а концертный зал в Сан-Франциско под названием «Симфонический зал Луизы М. Дэвис» был назван после нее. Стоктон Раш связан с двумя важными людьми с первых дней существования Соединенных Штатов, Бенджамином Рашем и Ричардом Стоктоном. Бенджамин и Ричард активно участвовали в американской революции и признаны подписавшими Декларацию независимости.

В юности он мечтал стать космонавтом. Когда в 1980 году ему исполнилось 18 лет, он получил лицензию на управление коммерческими самолетами.

У него было желание стать военным летчиком, но он не смог пойти по этому пути из-за плохого зрения.

Позже он переехал из Сан-Франциско в Сиэтл и присоединился к McDonnell Douglas, компании, занимающейся проектированием и производством самолетов. Он взял на себя роль инженера по летным испытаниям в компании для работы над самолетами F-15 Eagle.

Когда ему было 19 лет, он получил рейтинг типа DC-8/капитана в Институте подготовки реактивных самолетов United Airlines.

Согласно архивным данным, жена Стоктона, Венди, является потомком двух человек, которые были пассажирами первого класса на корабле «Титаник», затонувшем в 1912 году. Она является праправнучкой Исидора Штрауса, американского бизнесмена и бизнесмена. политик и жена Исидора Ида Штраус, которая была домохозяйкой. Исидор и Ида были одними из самых богатых пассажиров «Титаника». Пара погибла при затоплении корабля.[8] Нью-Йорк Таймс

Исидор Штраус и Ида Штраус (справа), чьи роли были показаны в голливудском фильме «Титаник» (слева)

В 2006 году Раш построил подводный аппарат, купив детали у частной компании и используя чертежи, предоставленные отставным командиром подводной лодки ВМС США. Его целью было исследовать воды Пьюджет-Саунда, водоема, соединенного с Тихим океаном, без необходимости проходить обучение подводному плаванию. Построенный им подводный аппарат имел длину 12 футов и мог погружаться на глубину до 30 футов.

В 2006 году он совершил свое первое погружение с подводной лодки в Британской Колумбии.

Он был назначен директором компании BlueView Technologies, расположенной в Вашингтоне.

В 2009 году, увидев рост подводного океанского туризма, он основал OceanGate Inc. в сотрудничестве со своим деловым партнером Гильермо Зёнляйном.

Стоктон Раш с Гильермо Зёнляйном
Эк ти бегум веб-серия

В интервью Стоктон рассказал, что основной целью OceanGate было использование коммерческого туризма как способа получения средств для разработки глубоководных аппаратов. Эти подводные аппараты смогут поддерживать различную коммерческую деятельность, включая добычу ресурсов и смягчение последствий стихийных бедствий.

В 2012 году он основал OceanGate Foundation, некоммерческую организацию, занимающуюся развитием технологий в области морской науки, истории и археологии. Основная цель фонда заключалась в содействии исследованиям и исследованиям в этих областях, обеспечивая при этом поддержку и ресурсы.

В интервью 2017 года он выразил желание стать первым человеком, отправившимся на планету Марс.

В 2018 году он отправился в экспедицию на острова Сан-Хуан вместе с командой учёных и исследователей. Целью экспедиции было внимательное изучение морских ежей и оценка любых изменений в среде обитания песчанки.

По состоянию на 2021 год стоимость чартерной подводной экспедиции для человека составляла примерно 250 000 долларов.[9] Индостан Таймс

В 2022 году Раш вместе с группой из четырех человек по имени Рената Рохас, банкир, Ойсин Фэннинг, бизнесмен, Джейден Пэн, телевизионный профессионал, и Стив Росс, океанограф, отправились на спуск, чтобы исследовать останки Обломки Титаника. Однако во время экспедиции они столкнулись с техническими проблемами, связанными именно с управлением пилотом, что усложнило исследование обломков.

Во время интервью он обсудил концепцию подводного океанского туризма с использованием глубоководных аппаратов и заявил, что путешествия на аппарате «Титан» дали ему желаемое ощущение приключений. Он сказал,

Это действительно меняющий жизнь опыт, и подобных вещей не так уж и много. Вместо того, чтобы потратить 65 000 долларов на восхождение на Эверест, возможно, умереть и провести месяц в жалком базовом лагере, вы можете изменить свою жизнь за неделю. Я хотел быть своего рода капитаном Кирком. Я не хотел быть пассажиром сзади. И я понял, что океан – это Вселенная. Вот где жизнь.[10] Нью-Йорк Таймс
По словам Стоктона, он был очень предприимчивым и верил в риск. В интервью он рассказал об этом и сказал:

Я имею в виду, если вы просто хотите быть в безопасности, не вставайте с кровати, не садитесь в машину, ничего не делайте. В какой-то момент вы пойдете на некоторый риск, и это действительно вопрос вознаграждения за риск. Я думаю, что смогу сделать это так же безопасно, нарушив правила.[одиннадцать] Нью-Йорк Таймс
18 июня 2023 года подводный аппарат «Титан» исчез в северной части Атлантического океана, примерно в 400 морских милях (740 км) от побережья Ньюфаундленда. На борту подводного аппарата находилась группа туристов, в которую входили такие люди, как Хэмиш Хардинг, бизнесмен и исследователь, Поль-Анри Наржоле, исследователь глубоководных морей, Шахзада Давуд , бизнесмен, сын Шахзады Сулеман Давуд и Стоктон Раш, основатель OceanGate и второй пилот Титана. Они были в экспедиции по наблюдению за обломками Титаника. Военные США оказали помощь в поисках пропавшего подводного аппарата. 22 июня 2023 года было объявлено, что на Титане произошел взрыв, скорее всего, во время спуска, в результате которого погибли все пять человек на борту.[12] Нью-Йорк Таймс

Изображение Титана OceanGate, погружающегося под воду
сурав гангулы дата рождения